Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft wird bis zum letzten Tag der Saison 2025 spannend bleiben, nachdem Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) im ersten Rennen auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto in Andalusien um fast vier Sekunden geschlagen hat. „Bulegas” war am Samstag ungeschlagen, als er seine Poleposition in einen Sieg bei der Pirelli Spanish Round umwandelte, während „El Turco” als Zweiter ins Ziel kam – aber das reichte nicht aus, um sich den Titel einen Tag früher zu sichern.

BULEGA SETZT SICH IN RUNDE 1 AB: Übernahme der Führung in den ersten Runden

Razgatlioglu hatte zunächst einen großartigen Start und übernahm in Kurve 1 die Führung, aber Bulega reagierte im ersten Sektor und holte sich die Führung zurück, während Razgatlioglu zurückfiel und sich schließlich in Kurve 6 nach dem Überholen von Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) wieder auf Platz 2 vorkämpfte. Das Problem für Razgatlioglu war, dass Bulega zu diesem Zeitpunkt bereits zwei Sekunden Vorsprung auf „El Turco“ hatte. „Bulegas“ war in der Anfangsphase von Rennen 1 eine Klasse für sich und fuhr Rundenzeiten von 1:38, während Razgatlioglu bei 1:39 lag. So fuhr die Nummer 11 zum Sieg und sorgte dafür, dass der Titelkampf bis zum letzten Tag der Saison weiterging. Bulega holte sich den 18. Sieg seiner WorldSBK-Karriere, während Razgatlioglu sein 25. Podium in Folge errang und damit den Allzeitrekord von Colin Edwards einstellte. Was den Titel angeht, muss Razgatlioglu in den Rennen am Sonntag nur drei Punkte holen, um sich den Titel zu sichern.

KAMPF UM DAS PODIUM: Vier Fahrer kämpfen um die Plätze

Wie in den letzten Rennen gab es einen heftigen Kampf um den dritten Platz, wobei Iannone in der Anfangsphase des 20-Runden-Rennens die Führung übernahm, obwohl er unter großem Druck von Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) und Xavi Vierge (Honda HRC) stand, die direkt hinter ihm lagen, während Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) sich durch das Feld kämpfte. Lowes hatte oft die Nase vorn gegenüber „The Maniac” in Kurve 12 bis zur letzten Rechtskurve in Kurve 13, aber Iannone konnte Lowes' Angriff abwehren. Am Ende der elften Runde nahm Bautista eine andere Linie durch Kurve 13 und nutzte diesen Vorteil, um sowohl Vierge als auch Lowes in Kurve 1 zu überholen und auf Platz 4 vorzurücken. Am Ende der 13. Runde versuchte Bautista, Iannone in Kurve 13 zu überholen, kam jedoch zu weit nach außen und rettete sich mit einer wundersamen Aktion, sodass die Nummer 29 den dritten Platz behalten konnte, aber die Position in Kurve 1 übernahm, bis er in Kurve 2 einen Fehler machte und hinter Iannone und Vierge zurückfiel. In Kurve 6 in Runde 15 war Bautista wieder auf Platz 3, als er Iannone beim Bremsen in Kurve 6 überholte. Damit festigte die Nummer 19 ihren dritten Platz in der Weltmeisterschaft. Bautistas Platz 3 stellte mit sechs P3-Platzierungen in Folge einen neuen Rekord auf. Durch Bautistas Überholmanöver wurde Iannone für Vierge hinter ihm angreifbar, der mit der Nummer 97 den italienischen Fahrer um Platz 4 bedrängte, während Lowes zurückgefallen war. In Runde 18 überholte Vierge Iannone in Kurve 13, doch Iannone konterte in Kurve 5 in Runde 19, als der Spanier zu weit nach außen kam, und baute dann seinen Vorsprung auf Vierge aus, um sich den vierten Platz zu sichern.

RÜCKFALL AUS DEN TOP 6: Locatelli Siebter, Mackenzie kämpft gegen Gardner

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) hatte in der Anfangsphase gegen Bautista gekämpft, fiel aber in Kurve 6 hinter den Ducati-Fahrer zurück, sodass „Loka” sich mit einem relativ großen Abstand zu seinen Verfolgern mit dem siebten Platz begnügen musste. Er kam vor Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) auf Platz acht ins Ziel, während der Australier Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action) abwehren konnte, der ihn in der zweiten Rennhälfte bedrängte. Die Nummer 95 belegte den neunten Platz, Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) rundete die Top Ten ab.

WEITER IN DEN TOP 10: Van der Mark wehrt Bassanis Angriff ab

Der Niederländer musste Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) abwehren, um einen Platz unter den Top 10 zu erreichen, wobei der Italiener eine halbe Sekunde hinter dem BMW-Fahrer ins Ziel kam. Iker Lecuona (Honda HRC) wurde Zwölfter, nur vier Zehntel hinter „El Bocia“, während Yari Montella (Barni Spark Racing Team), Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) und Ryan Vickers (Motocorsa Racing) die Punkteränge komplettierten.

WILDCARD VERPASST KNAPP DIE PUNKTE: Tulovic weniger als fünf Sekunden von den Punkten entfernt

Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) lag in Rennen 1 drei Sekunden hinter dem letzten Punkt und belegte den 16. Platz vor Wildcard-Fahrer Lukas Tulovic (Team Triple M Ducati Frankfurt) auf Platz 17. Tito Rabat (PETRONAS MIE Honda Racing Team) wurde 18., Nicholas Spinelli (Barni Spark Racing Team) und Michael Rinaldi (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) komplettierten die Top 20. Bobby Fong und Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) waren die letzten klassifizierten Fahrer.

AUSFÄLLE IN RENNEN 1: Rea und Delbianco stürzen

Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) lag in Rennen 1 unter den Top Ten, stürzte jedoch in der dritten Runde in Kurve 4 bei hoher Geschwindigkeit und beendete das Rennen vorzeitig, konnte aber aus eigener Kraft vom Motorrad weglaufen. Alessandro Delbianco (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) stürzte in Kurve 5.

Die ersten sechs Plätze von WorldSBK-Rennen 1, vollständige Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +3,766 s

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +9,569 s

4. Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) +11,221 s

5. Xavi Vierge (Honda HRC) +12,272 s

6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +12,755 s

Schnellste Runde: Nicolo Bulega (Ducati), 1’38.737 min

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